Transportna traka elevatora sa kašikom

O: U svijetu proizvodnje, bitno je biti u mogućnosti premještati materijal s jedne lokacije u vašem pogonu na drugu. U nekim slučajevima, ovo je relativno jednostavno i možete koristiti uobičajenu konfiguraciju pokretne trake. Međutim, postoje drugi slučajevi kada morate premjestiti rasuti materijal na drugi nivo unutar vašeg objekta. Upotreba pokretne trake na nagibu neće uvijek uspjeti, posebno ako imate težak materijal ili veliku količinu rastresite robe. Umjesto toga, kada trebate da držite svu svoju rasutu robu osiguranom i podignete ili spustite materijal s jedne lokacije u vašem objektu na drugu, morat ćete iskoristiti prednosti pokretne trake dizala za rasuti teret. Ova oprema omogućava premještanje gotovo svakog proizvoda na sekundarni nivo, osiguravajući da nikada ne morate smanjiti produktivnost vašeg objekta.
Korpasti elevator transportuje materijal na višu ili nižu tačku. Tipično, elevator sa kašikom funkcioniše pod vertikalnim uglom od 90-stepeni, ali mogu postojati slučajevi kada postoji nagib ili pad unutar sistema transportera. To će ovisiti o vašim proizvodnim potrebama.
Na osnovu podešavanja i vaših proizvodnih potreba, kante se mogu isprazniti na sljedeći transportni sistem ili platformu, omogućavajući robi da nastavi do sljedećeg mjesta sastavljanja.

O: Jedna uobičajena metoda podizanja korpi elevatora je njihovo pričvršćivanje na pojas. Pojas je dostupan u različitim materijalima, debljinama pokrova i razredima odabranim da zadovolje specifikaciju primjene. Trakasti elevatori mogu koristiti PVC traku, uobičajenu u industriji stočne hrane i žitarica, ili gumenu traku za teške industrijske primjene.
QBF-ov kaiš za kaišne elevatore uključuje jaku, otpornu na habanje crnu stiren butadien kaučuk (SBR) kaiš sa poklopcima na obje strane. SBR smjesa je sintetička guma koja nudi vrhunsku otpornost na habanje i pucanje. Pojas ima radnu temperaturu od -20 stepeni F do 225 stepeni F sa remenom otpornim na toplotu (HR) do 400 stepeni F. Ostali dostupni pojasevi uključuju umjerenu otpornost na naftu (MOR), odobreni Zakon o zdravlju sigurnosti rudnika (MSHA) i statički provodljivi (SC) za različite primjene.
Postoje različite metode i pričvršćivači koji se koriste za spajanje ili spajanje dva kraja remena. Standardna metoda QBF je mehaničko spajanje. Ovaj spoj u stilu stezanja minimizira naprezanja na vanjskim slojevima remena koja nastaju dok remen prolazi oko glave i repa remenice. Ovi spojevi se postavljaju i mogu se lako ukloniti radi održavanja lifta.

O: Pojasevi elevatora sa kašikom imaju rupe za vijke za fiksiranje kašika duž cele dužine trake, što ih čini pogodnim da se lako cepaju i primaju vučnu silu sa težinom kašike. Oni također imaju silu povlačenja različitu od one kod običnih kaiševa pri savijanju u vezi sa remenicama. Stoga, njihove trupove uglavnom koriste poliestersku tkaninu koja može riješiti takve probleme. Čelična vrpca se koristi kada je potreban veoma snažan pojas.
PREDNOSTI
Visoka otpornost vijaka na izvlačenje.
Vrlo malo istezanje pri referentnom opterećenju.
Moguće i sa poprečnim ojačanjem.
Moguć gumeni poklopac sa osušenim žljebovima/rupama za pričvršćivanje metalnih ploča.
Oštećenja pojaseva koja proizlaze iz uništenja tkanine su ograničena.
Moguća asimetrična debljina pokrova.
Visoka čvrstoća prianjanja.
Visoka isplativost zbog niskih troškova održavanja i rada
Jeftino beskrajno spajanje vrućim sušenjem, hladnom obradom ili mehaničkim stezanjem.
Povoljan odnos cijene i efikasnosti trake.
Poboljšana otpornost na vremenske uslove i truljenje.
Oblikovani ili rezani gumeni rub.
Razne vrste gume.

O: ČELIČNI POJAS ZA LIFT
Struktura elevatorskih traka je čelična karkasa sastavljena od jake osnove čelične užadi s odgovarajućim modulom elastičnosti kako bi se postigao najbolji kompromis između niskog istezanja i dobre fleksibilnosti. Ova karakteristika čini pojas lakšim za poravnavanje u odnosu na tradicionalno dizalo od čelične užadi. Osim toga, elastičnost kabla omogućava upotrebu remenica nižih prečnika, u zavisnosti od zahteva stezaljki i kašika.
TEKSTILNI POJAS ZA LIFT
Pojasevi dizajnirani da se koriste samo u postrojenjima elevatora. Posebna konstrukcija ojačane poliester-najlonske tkanine osigurava upotrebu ovakvih pojaseva i za teške zahtjeve opterećenja.
Rezultati su sljedeći:
Poliesterska osnova osigurava visoku otpornost na teške uslove rada.
Najlonska potka garantuje snagu poprečnog kidanja i snažno držanje vijaka.
Isporučuju se sa rezanim rubovima jer sintetičke tkanine koje se koriste za njihovu proizvodnju ne trebaju zaštitu od vlage jer ne mogu apsorbirati nikakvu tekućinu. Debljina od 2 mm za gornji i donji poklopac je dizajnirana da zaštiti trup i istovremeno osigurava najbolju potporu kašike bez otpuštanja vijaka.

O: Za početak, elevatorske transportne trake su kontinuirani sistemi traka koji se zakaču direktno na platformu. Kako se pojas pomiče, platforma se kreće prema gore ili dolje ovisno o smjeru rotacije. Mnogi elevatorski transporteri takođe imaju vertikalne platforme za razdvajanje za transport nekoliko serija materijala u okno lifta u isto vreme. Ove komponente se također često napajaju plinom ili strujom. Međutim, u manjim uređajima nalik liftu, oni svoju snagu mogu primiti i preko ručne poluge. Lift transportni sistemi su nevjerovatno efikasni i zaštitni, dovodeći sve artikle na svoje odredište na vrijeme i bezbjedan način, uz minimiziranje otpada.
Na primjer, recimo da radite u prehrambenoj industriji. Možete koristiti ove transportne sisteme liftova da vam pomognu u transportu hrane unutar vaših objekata. Ako trebate prenijeti voće, kao što su jabuke, sa gornjeg na donji sprat, ove pokretne trake lifta mogu ovaj proces učiniti lakšim i mnogo efikasnijim! Imajte na umu da je ovo samo primjer. I dalje možete koristiti ovaj transportni sistem za druge industrije ili proizvode.
Liftovi tradicionalno igraju ključnu ulogu u nekoliko industrija. Od rukovanja materijalom do sortiranja i otpreme, mala dizala pomažu u prenošenju robe između spratova u kratkom roku. To mogu biti teži resursi poput uglja i metala ili čak veće količine žitarica i riže. Kako se ova tehnologija razvijala, onda je usavršavana i prilagođavana kako bi odgovarala modernijim infrastrukturnim potrebama, pomažući i pri transportu ljudi.

O: Industriji i komercijalnim pogonima koji se bave tekućim materijalima u rasutom stanju potrebna je produktivna i pouzdana metoda za prijenos materijala s jedne točke na drugu. Ovdje stupa u akciju trakasti elevator ili transporter za žito. To je mašina koja može vertikalno pomicati materijale. Sastoji se od kaiša, kanti pričvršćenih na remen, mehanizma za pokretanje remena i pribora za prikupljanje materijala koji se pomiče.
Ovisno o namjeni, može se dizajnirati s različitom težinom, veličinom, kapacitetom i dizajnom. Mehanizam za dizanje utega koji se koristi u ovim pojasevima može biti električni, hidraulički, mehanički, pa čak i ručni.
Traka za elevator sa kašikom je bitan dio industrija kao što su uljare, proizvodni pogoni, rudnici, topionice i slične industrije koje se bave preradom rasutih materijala. Oni se mogu vidjeti kako uspješno rade u industrijama koje se bave proizvodnjom hrane, žitaricama, metalnom rudom, preradom tekućina i sl.

O: Postoji okretni pojas koji je instaliran na način da dolazi u direktan kontakt sa gomilom ili drugim strojevima za utovar ili istovar materijala. Preko ovog pojasa su pričvršćene kante za nošenje rasutih tereta. Pojas se okreće uz pomoć mehanizma, uglavnom smještenog u središtu petlje. Kante se pune s jedne strane, a prazne s druge strane.
Liftovi sa kašikom se vrlo često koriste na lokacijama na kojima se podiže rasuti materijal. Urođena jednostavnost zupčanika čini ga lakim za održavanje uz ekonomičan rad. S vremenom je došlo do postepenog poboljšanja oblika kašike, veličine, izdržljivosti remena i kapaciteta motora kako bi se pomogli tipični industrijski procesi.

O: Ovi pojasevi nude sljedeće prednosti industrijskim operacijama:
Ubrzajte proces podizanja
Ljudski rad nije potreban ili je potreban vrlo malo
Lagan i pouzdan transport
Oprema za nisko održavanje
Duži vijek trajanja
Prilagodljiv prema zahtjevima
Ovi kaiševi su efikasna oprema koja može promijeniti način rada postrojenja povećavajući njegovu produktivnost regulacijom njegovog rada.

O: Traka za podizanje s korpatom pozicionirana na vrhu samoistovarnog sistema za prijenos tereta u rasutom stanju kako bi pomogla u pražnjenju tereta iz džepova. Podizne trake su smještene unutar kućišta trake za podizanje, koje se nalazi odmah ispred bloka za smještaj.
Podizni pojas je ojačan čeličnim sajlama koje idu uzdužno cijelom svojom dužinom. Pričvršćeni su valoviti bočni zidovi, također uzdužno po cijeloj dužini. Džepovi su formirani od gumenih "šipova" koje su pričvršćene na pojas, pomoću bočnih šipki, kroz bočne zidove. Bitve su pričvršćene za međublokove gume, a unutar svakog su ugrađeni "U" vijci od nehrđajućeg čelika čiji krajevi vire iz gume. Svaki blok je pričvršćen za pojas hladnim postupkom lepljenja. Bitve su pričvršćene na "U" vijke pomoću navrtki od nehrđajućeg čelika.
Traka za podizanje kašike stoga ima džepove na svojoj strani za nošenje i glatka je na drugoj strani. Remenica sa zaostatkom pokreće glatku stranu remena i nema hidrauličnog namotaja. Zategnutost remena se podešava položajem repne remenice pomoću vijaka za podizanje.
Remen se pokreće pomoću dva hidraulična motora koji su pričvršćeni na svaki kraj osovine pogonske remenice koja se nalazi na vrhu kućišta podiznog remena. Povratni graničnici tipa začepljenja nalaze se pored pogonskih motora i pričvršćeni su na gornju osovinu stražnjeg otklona točka svakog remena, što omogućava da se kaiš okreće samo u jednom smjeru. Svaka promjena smjera ovog pojasa se vrši pomoću 'otklonskih kotača' koji se nalaze na nosećim bočnim rubovima pojasa kada se želi promjena smjera. Opterećenje ovog remena se prenosi preko žlebova na strani džepa za nošenje na dnu odmah iza navlačne remenice. Donja strana trake, duž utovarnog prostora, poduprta je teretnim valjcima, koji su gumirani da apsorbuju udar tereta.

O: Industrija pijeska, šljunka i kamena /Fabrike cementa, betona.
Toplane i elektrane, spalionice smeća.
Postrojenja za miješanje asfalta.
Postrojenja za reciklažu, kompost, preradu minerala.
Drvna industrija i pilane.
Poljoprivreda / Skladištenje, hranjenje silosa.
Dokovi, utovar i istovar brodova.
Rafinerije šećera, rudnici soli, fabrike krompira i skroba.
Livnice.
Postrojenja za tretman otpada.

O: Visoka efikasnost
Trake za elevator sa kašikom su dizajnirane da rade sa visokom efikasnošću, obezbeđujući brzo i kontinuirano vertikalno kretanje materijala, čime se optimizuju ukupni procesi rukovanja materijalom.
Trajnost i dugovečnost
Ovi pojasevi su napravljeni od robusnih materijala, što ih čini otpornim na habanje, kidanje i abraziju. Ova izdržljivost osigurava duži vijek trajanja, smanjujući učestalost zamjene i održavanja.
Opcije prilagođavanja
Proizvođači isporučuju različite trake za kaišne elevatore od različitih materijala, dizajna i konfiguracija kako bi zadovoljili specifične potrebe različitih industrija. Ovo prilagođavanje omogućava optimalnu implementaciju u različitim aplikacijama.
Smanjeno izlivanje i emisija prašine
Trake elevatora sa kašikom su dizajnirane da minimiziraju prosipanje i emisije prašine tokom transporta materijala. Ovo je ključno za industrije sa strogim ekološkim i sigurnosnim propisima.
Energetske efikasnosti
Dizajn kaišnih traka elevatora fokusira se na energetsku efikasnost, smanjenje potrošnje energije i operativnih troškova. Ovo ne samo da koristi okolišu, već i povećava ekonomsku održivost industrijskih operacija.
Jednostavnost održavanja
Mnogi kaiševi elevatora sa kašikom su projektovani za lako održavanje, sa karakteristikama kao što su pristupačni sistemi zatezanja kaiša i zamenljive komponente, minimizirajući zastoje i povezane troškove.

O: Trake za elevatore se koriste za transport širokog spektra materijala, uključujući žitarice, rude, minerale, hemikalije i još mnogo toga.
Elevatori se takođe često koriste u prehrambenoj industriji za transport žitarica, brašna i drugih prehrambenih proizvoda.
Često se koriste u industrijama kao što su rudarstvo, poljoprivreda i građevinarstvo, gdje je neophodan vertikalni transport teških materijala.

O: Praćenje pokretne trake
Transportne trake moraju ostati na traci da bi bile efikasne i pouzdane. Ali prečesto, transportni sistemi doživljavaju pogrešno uvlačenje trake i proklizavanje. Ključ za efikasnu i produktivnu tvornicu je bolje praćenje trake.
Praćenje trake upravlja i poravnava transportnu traku na ispravnoj putanji kako bi se osiguralo da sistem transportne trake funkcioniše glatko i održava visok učinak. Pogrešno praćenje se dešava kada transportna traka klizi na bilo koju stranu ili ceo sistem postane pogrešno poravnat.
Pogrešno navođenje može ograničiti vijek trajanja remena i doprinijeti neravnomjernom trošenju remena. Rezultat je veliki obrt traka, povećani otpad, povlačenje proizvoda i smanjenje protoka. U objektima za preradu hrane može čak pokrenuti inspekciju sigurnosti hrane. Što je još gore, ako traka potpuno sklizne sa staze, to može uzrokovati kvar i zatvaranje cijelog sistema transportne trake.
Primarni izvor pogrešnog uvlačenja često je nakupljanje materijala na donjoj strani transportne trake ili remenica. Kada se materijal nakupi, to može dovesti do problema s valjcima ili remenicama zbog kojih transportna traka pogreši jednu stranu.
Sprečiti klizanje pojasa
Sistemi transportera moraju održavati preciznu napetost da bi ispravno radili. Prevelika napetost može uzrokovati klizanje pojasa. Remenica glave se često kvari ili se istroši, smanjujući napetost u sistemu i uzrokujući proklizavanje remena.
Uobičajeni uzroci klizanja pojasa uključuju:
Overweight Loads
niske temperature
Problemi sa instalacijom remenice
Kvarovi remenice
Gubitak napetosti može rastegnuti i napregnuti transportnu traku, stvoriti glasne zvukove rešetke i dovesti do klizanja trake. Ovdje sistem zahtijeva dugotrajno održavanje da bi se riješio problem.
Povratni materijal monitora
Prenos se definiše kao svaki materijal koji ostaje vezan za transportnu traku iza tačke pražnjenja. To je jedan od glavnih izvora odbjeglog materijala za koji se vjeruje da uzrokuje probleme s održavanjem transportera.
Nagomilavanje materijala na transportnoj traci može izazvati probleme s valjcima i remenicama i uzrokovati sigurnosne probleme na putu kao što su požar i opasnosti po zdravlje. Najbolje je smanjiti prijenos prije nego što izazove probleme i ograniči produktivnost.
Profesionalni savjet: riješite problem vraćanja tako što ćete ga ukloniti primarnim i sekundarnim sredstvima za čišćenje, sprejom i kutijama za pranje. U okruženjima samo za suho čišćenje, razmislite o korištenju otopina suhe pare i sredstava za čišćenje remena kako biste sigurno uklonili ostatke i ostavili površinu čistom i dezinficiranom. Instalirajte sistem za čišćenje kako biste ostrugali pojas od bilo kakvog materijala koji je ostao da biste spriječili prljave pojaseve.
Zaustavite zaplenjene valjke
od metala kao što je čelik. Ali pojasevi su također napravljeni od plastičnih modularnih pojaseva i najlona. Bez obzira na materijal, transportne trake mogu razviti oštre ivice kada se zaglave. Kasnije, ove oštre ivice mogu uzrokovati pogrešnu vezu transportnih traka, predstavljajući opasnost po sigurnost radnika, oštetiti robu i materijale i uništiti transportnu traku koja se ne može popraviti.
Profesionalni savjet: Zaplijenjeni valjci mogu isključiti cijeli sistem transportera i dovesti do velikih popravki. Vršite redovne preglede valjaka kako biste spriječili ovu situaciju.
Popravite puknuće pojasa i šavove
Pokretni proizvodi sa oštrim ivicama mogu dovesti do perforacija i kidanja plastičnih i najlonskih transportnih traka. Stres i napetost na pojasu mogu dovesti do rascjepa i kidanja šavova, smanjujući životni vijek pojasa. Ispravljanje ovih problema zahtijeva dobar proces popravke.
Postoje tri načina da popravite poderotinu ili poderotinu:
Vulkanizacija: Pouzdan proces popravke koji se oslanja na pritisak i toplinu za fiksiranje rascjepa na termoreaktivnim gumenim i termoplastičnim pojasevima.
Metalni zatvarači: Brza i laka metoda popravke koja koristi metalne zatvarače za ponovno spajanje pojasa. Ova popravka nije tako pouzdana niti dugotrajna kao vulkanizacija. Takođe je nesigurno u prehrambenoj industriji ako zatvarač padne u hranu.
Hladno stvrdnjavanje: Ova metoda popravlja izbočine ili zareze na pojasu cementom koji sadrži osnovnu smjesu i sredstvo za očvršćavanje koje se primjenjuje kao pasta. Tehničari bi trebali koristiti hladno stvrdnjavanje samo kada ne mogu koristiti druge opcije popravke.